"C'è chi rompe il silenzio: pedoni e "pedoni

velocizzati" uniti a costruire una "convivenza civile"

vedi gli articoli: info1 e info2


Grazie!!

 

In occasione della VIII Critical Mass Interplanetaria in svolgimento a Roma, nella giornata di ieri al Colosseo ed in quella di oggi davanti alla Basilica di S. Paolo, "Camminacittà - Federazione italiana diritti dei pedoni e salvaguardia dell'ambiente" ha distribuito oltre 1 migliaio di volantini di ringraziamento ai partecipanti (vedi allegato - formato A5 a colori).
Camminacittà è convinta che se l'Italia occupava, nel 2010, il 76° posto nella graduatoria mondiale sulla libertà di stampa (Freedom House - http://www.freedomhouse.org/template.cfm?page=251&year=2010) ci saranno stati dei motivi. (L'Italia nel 2008 era al 72° posto; nel 2009 era al 74° posto tra i Paesi parzialmente liberi.) Durante il volantinaggio ci veniva chiesto il nome dei giornali che avrebbero ricevuto e pubblicato quel nostro volantino. La (nostra) risposta era facilissima sulla prima ("lo riceveranno tantissime testate giornalistiche"); ed indeterminata sulla seconda ("chissà, forse qualcuna").
Purtroppo, questa è la percezione-condizione dei media in Italia.
Identica rappresentazione assumeva lo scambio di opinioni riguardo il comportamento delle Istituzioni (Amministrazioni) citate nel volantino.
 
Vito De Russis
presidente Camminacittà
cell. 3393484370
 
 
 

Nella (carente) manutenzione delle strade – se, e
 
quando, la fanno - svanisce la ciclabilità  
 
 
Non sempre la manutenzione straordinaria delle strade è uno dei modi più efficaci per rendere più civile la città in cui viviamo, oggi sembra piuttosto la via più breve per rendere le strade impercorribili a pedoni, carrozzine, carrozzelle e, ovviamente, a quanti vorrebbero prendere la bici in modo sicuro per i piccoli e i grandi spostamenti nella capitale.
Il Coordinamento Roma Ciclabile ha lanciato un appello a Fabrizio Ghera, assessore ai lavori pubblici del Comune e non solo: il Piano quadro della ciclabilità è stato approvato in Giunta, come mai le ciclabili previste non vengono inserite in fase di manutenzione straordinaria delle strade?

 
 
XX GIORNATA DEL PEDONE - DOMENICA 3 OTTOBRE 
Svoltasi a piazza del Popolo  angolo via del Corso
 
 
 
ADP compie 20 anni
 
L'ADP ha prodotto, in una nuova veste (grafica ed illustrazione: www.giomathis.com), un deplian con la "Carta Euro pea  dei Diritti del Pedone" ed un secondo deplian con la "Dichiarazione di Copenhagen delle Città libere dalle automobili"; una brochure della "Sintesi dei risultati" del "Test degli attraversamenti pedonali 2009 EPCA -European Pedestrian Crossing Assessment dell'ACI -EuroTest" (link:  http://www.aci.it/fileadmin/documenti/studi_e_ricerche/Pedestrian/PEDONI_Sintesi.pdf ); un opuscolo di 16 pagine che accompagna (ed illustra) la nostra Mostra sulla sicurezza stradale "CAMMINA SICURO", itinerante negli Istituti Superiori del Lazio, già visitata da oltre 16.000 studenti, negli anni scolastici 2007/8; 2008/9; 2009/10. 
 

  L'attività dell'ADP ha attirato molte attenzioni a livello nazionale ed internazionale.

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I pedoni in piazza, vogliono il tram3

 

Manifestazione dell'associazione dei cittadini che chiede il ripristino

della storica linea, dopo l'inaugurazione del capolinea del 2

 

L'Adp, l'Associazione dei pedoni, "non può perdere l'occasione offerta dalla inaugurazione del capolinea del tram 2 a Piazzale Flaminio per ricordare che nelle strade di questa Roma - dove si muore e si resta invalidati per tutta la vita ........  (27 luglio 2010)

Per leggere tutto l’articolo (ed i relativi commenti) clicca qui sotto 

http://roma.repubblica.it/cronaca/2010/07/27/news/l_appello-5858794/

 e per saperne di più clicca qui sotto 

http://roma.repubblica.it/cronaca/2010/07/25/news/restyling_flaminio-5813449/

http://roma.repubblica.it/cronaca/2010/07/29/news/roma_tram-5922817/

 

Legge Regione Lazio 13/90 per favorire lo sviluppo della mobilità Ciclabile
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Piano Quadro della Ciclabilità - Del. Giunta n. 87 - 24.3.2010
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Piano Quadro della Ciclabilità - Testo
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Presentazione  ADP alla Conferenza Cittadina sul Piano Quadro della Ciclabilità.
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Volantino Mostra ADP
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Le cause Mancanza di marciapiedi, lampioni spenti, semafori non funzionanti e scarsa segnaletica orizzontale
Dal centro alla periferia, ecco la mappa dei pericoli
Emanuela Astolfi
«Quante persone sanno che Roma è, da diversi anni, al primo posto nella graduatoria europea per le persone morte e ferite in incidenti stradali? E quanti sanno che la mobilità capitolina causa, ogni due giorni, la morte di una persona che nel 30% dei casi è un pedone? E chi è al corrente del fatto che, sulle strade romane, vengono quotidianamente ferite circa 65 persone e che il 15% delle volte sono pedoni?».
A sollevare i quesiti è Vito Nicola De Russis, presidente dell'Associazione dei Diritti dei Pedoni Roma-Lazio.
«C'è un silenzio assordante che calpesta la tragica realtà - prosegue De Russis - una realtà che testimonia che, nel 2003, mentre in tutta Italia, con l'introduzione della patente a punti, il numero dei morti e feriti sulle strade diminuiva del 7%, a Roma aumentava del 7%. Una realtà che dice che nella Capitale non esiste la sicurezza per i pedoni. Non c'è un trasporto pubblico adeguato, i veicoli in sosta occupano ordinariamente marciapiedi, fermate dei mezzi pubblici e strisce pedonali che, oltretutto, sono spesso mal segnalate. I semafori sono regolati a velocità del veicolo e non del pedone ......
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Prot 10040

COMUNICATO STAMPA

26 giugno 2010

1° luglio 2010  in  piazza  a  Roma  per  la  MOBILITA’
promossa  da  C.A.L.M.A. L’ADP non perderà l’occasione .....
 

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Sulle strade romane tre morti a settimana

In pericolo anche sulle strisce. "Non è una città per anziani e bambini". Il sindacato pensionati della Cgil oggi manifesta per ottenere più sicurezza        FEDERICA ANGELI    (Repubblica 8.6.2010)

 

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SEDE di ROMA e LAZIO - Via di S. Ambrogio,4 - 00186 ROMA - Presidente: Vito Nicola De Russis
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